MOTOR GIẢM TỐC CHENTA - TECO được sản xuất theo Viện tiêu chuẩn Đức (DIN)
hiệu quả thiết kế cao, độ bền cao, và tiếng ồn thấp.
Để cải thiện cường độ và tuổi thọ của bánh răng giảm tốc, Tỉ số truyền 1:30 ~ 1:120 được
thiết kế ba cấp độ bánh răng. Và tỉ số truyền 1:5 ~ 1:25 có hai cấp độ bánh răng
Khác biệt với loại chỉ có một vòng bi hỗ trợ, đầu giảm tốc Chenta có hai vòng bi hỗ trợ ở bánh răng
đầu vào nên quay ổn định hơn
Trục chèn Motor ở đầu vào của đầu giảm tốc được thiết kế dạng mặt để dễ dạng lắp
các loại motor mặt bích của các hãng như : Motor TECO, Motor Siemens, Motor Mitsubishi,...
Dãy tỉ số truyền của đầu giảm tốc ( hộp giảm tốc Chenta vỏ Gang) trải rộng từ: 1:5 ~ 1:120
Dãy công suất của đầu giảm tốc ( hộp giảm tốc Chenta vỏ Gang) trải rộng từ: 1/4HP ~ 78HP
Phần bánh răng bên trong đầu giảm tốc Chenta được xử lý chính xác làm cho vòng quay êm hơn và hiệu quả hơn
Việc lắp ráp và thông số trục đầu giảm tốc Chenta được thiết kế tuân thủ theo chuẩn Đức ( châu Âu)
Mẫu mã đẹp và trọng lượng tương đối
Bảo hành 12 tháng chính hãng
